Lubricantes Sintéticos, semisintéticos y minerales

Las tecnologías de los vehículos han cambiado y se renuevan cada vez con mayor rapidez. De la misma forma, los aditivos y lubricantes cambian su composición a medida que se va desarrollando la industria automotriz y es muy importante utilizar el tipo de aceite correcto. Hoy ya hablamos de 4 tipos de lubricantes, el aceite mineral, el semi-sintético (mezcla entre mineral y sintético), el sintético. La mayoría de los lubricantes salen de la materia prima que es el petróleo crudo.
El aceite sintético se obtiene mediante procesos en laboratorio que permiten estructurar las moléculas y formar un producto nuevo. Los aceites sintéticos son de mejor calidad que permiten un mejor rendimiento del motor, ahorro de combustible y alargar los intervalos de cambio de aceite. 
El tecnología sintética (sintético grupo III), que su composición se obtiene a partir del desparafinado del petróleo crudo, cuyo producto es procesado y da origen al aceite tecnología sintética. Un error común es confundir el aceite tecnología sintética como semi-sintético, sin embargo, son totalmente distintos, donde tecnología sintética es un tipo de lubricante sintético (Grupo III). La ganancia de este tipo de lubricante, es su menor costo de producción e igual o mejores propiedades que el sintético grupo IV. De hecho, 90% de los lubricantes en vehículos nuevos, es tipo tecnología sintética.